天津洛研軸承科技有限公司
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我國(guó)精密軸承產(chǎn)業(yè)面臨怎樣的現(xiàn)狀
2017-11-01 17:34
軸承作為裝備制造業(yè)中重要的、關(guān)鍵的基礎(chǔ)零部件,直接決定著重大裝備和主機(jī)產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和可靠性,被譽(yù)為裝備制造的“心臟”部件。我國(guó)研究起步比工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家晚了近30年,但我國(guó)精密交叉滾子軸承的研究、應(yīng)用、試驗(yàn)步伐進(jìn)步較快。大力發(fā)展民族工業(yè)工業(yè)機(jī)器人行業(yè),提高其精度、可靠性,滿足其它特殊應(yīng)用領(lǐng)域,精密軸承將起到?jīng)Q定性的關(guān)鍵作用。相比國(guó)內(nèi)的精密軸承國(guó)外的產(chǎn)品雖然性能優(yōu)良、可靠性高,但存在著價(jià)格昂貴、交貨期長(zhǎng)、售后服務(wù)滯后等不足。
目前,我國(guó)的軸承工業(yè)從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模上已居世界軸承總量的第三位,但在產(chǎn)品精度、技術(shù)水平等方面與世界先進(jìn)水平還有相當(dāng)?shù)牟罹?。主要表現(xiàn)在:
1、我國(guó)軸承行業(yè)生產(chǎn)集中度低。在全世界軸承約400億美元的銷售額中,世界8大跨國(guó)公司占75%~80%。德國(guó)兩大公司占其全國(guó)總量的90%,日本5家占其全國(guó)總量的90%,美國(guó)1家占其全國(guó)總量的56%。而我國(guó)瓦軸、洛軸等7家年銷售額10億元以上的軸承企業(yè),銷售額僅占全行業(yè)的28.3%。
2、我國(guó)軸承行業(yè)研發(fā)和創(chuàng)新能力低。由于大多數(shù)企業(yè)在創(chuàng)新體系的建設(shè)和運(yùn)行、研發(fā)和創(chuàng)新的資金投入、人才開(kāi)發(fā)等方面仍處于低水平,加上面向行業(yè)服務(wù)的科研院所走向企業(yè)化,國(guó)家已沒(méi)有對(duì)行業(yè)共性技術(shù)研究的投入,從而削弱了面向行業(yè)進(jìn)行研發(fā)的功能。因此,全行業(yè)“兩弱兩少”突出,即基礎(chǔ)理論研究弱,參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定力度弱,少原創(chuàng)技術(shù),少專利產(chǎn)品。當(dāng)前,我們的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)基本上是模擬,幾十年一貫制。產(chǎn)品開(kāi)發(fā)能力低,表現(xiàn)在:雖然對(duì)國(guó)內(nèi)主機(jī)的配套率達(dá)到80%,但高速鐵路客車、中高檔轎車、精密軸承、高水平軋機(jī)等重要主機(jī)的配套和維修軸承,基本上靠進(jìn)口。
3、我國(guó)軸承行業(yè)制造技術(shù)水平低。我國(guó)軸承工業(yè)制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢,車加工數(shù)控率低,磨加工自動(dòng)化水平低,全國(guó)僅有200多條自動(dòng)生產(chǎn)線。大多數(shù)企業(yè),尤其是國(guó)有老企業(yè)中作為生產(chǎn)主力的仍是傳統(tǒng)設(shè)備。對(duì)軸承壽命和可靠性至關(guān)重要的先進(jìn)熱處理工藝和裝備,如控制氣氛保護(hù)加熱、雙細(xì)化、貝氏體淬火等覆蓋率低,許多技術(shù)難題攻關(guān)未能取得突破。軸承鋼新鋼種的研發(fā),鋼材質(zhì)量的提高,潤(rùn)滑、冷卻、清洗和磨料"磨料磨具等相關(guān)技術(shù)的研發(fā),尚不能適應(yīng)軸承產(chǎn)品水平和質(zhì)量提高的要求。因而,造成工序能力指數(shù)低,一致性差,產(chǎn)品加工尺寸離散度大,產(chǎn)品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn)定而影響軸承的精度、性能、壽命和可靠性。
國(guó)內(nèi)軸承生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)抓住我國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)快速發(fā)展的機(jī)遇,上規(guī)模、上精度、提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性,在滿足軸承配套行業(yè)對(duì)軸承高精度、低噪音、高可靠性等嚴(yán)格要求的同時(shí),提高自身的研發(fā)能力、加工能力、銷售網(wǎng)絡(luò)等綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力
在未來(lái)幾十年內(nèi),精密軸承行業(yè)將穩(wěn)步增長(zhǎng)。一方面,軸承是消耗性的機(jī)械基礎(chǔ)件,除新增項(xiàng)目和新增機(jī)械產(chǎn)品將拉動(dòng)軸承需求外,機(jī)械產(chǎn)品(如:機(jī)床、汽車、火車等)保有量的增加和利用率的提高都會(huì)增加對(duì)軸承的消耗;另一方面,隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、自動(dòng)化程度不斷提高,對(duì)主機(jī)要求將越來(lái)越高,從而對(duì)軸承的性能、技術(shù)要求也會(huì)越來(lái)越高。未來(lái),新產(chǎn)品層出不窮,需求量也會(huì)不斷加大。