近年來,汽車的提高燃油率以及改善排放成為當(dāng)務(wù)之急。因此,更多的汽車企業(yè)在意減小發(fā)動(dòng)機(jī)排量來提高燃油率。此外,為了彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)小型化引起的輸出功率降低，渦輪增壓器的需求逐漸增加。

渦輪增壓器需要在高溫和高速旋轉(zhuǎn)環(huán)境下有一定的耐用性,以前廣泛采用的是滑動(dòng)軸承。但是,滑動(dòng)軸承摩擦損失較大，因此高溫環(huán)境和高速旋轉(zhuǎn)下信賴性很高的陶瓷球滾動(dòng)軸承開始走向市場。

天津洛研通過對內(nèi)部設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化,成功開發(fā)了能夠降低摩耗和提高信賴性的高性能渦輪增壓器軸承。

天津洛研利用獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)摩擦分析技術(shù),對軸承內(nèi)部參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)化，因此實(shí)現(xiàn)了低摩耗和高信賴性的雙贏。另外,整體型的盒式滾動(dòng)軸承組裝精度優(yōu)良,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了低振動(dòng)和低噪音性能；天津洛研渦輪增壓器軸承采用在高溫、高速環(huán)境下最合適的獨(dú)特的耐熱鋼材,使軸承的耐咬粘性能有了飛躍性發(fā)展。這種材料即使在包含發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油的異物環(huán)境中也能實(shí)現(xiàn)長壽命；采用進(jìn)口氮化硅陶瓷球以達(dá)到渦輪增壓器高轉(zhuǎn)速的要求，陶瓷球的使用使渦輪增壓器軸承更高精度、低溫升、長壽命；保持架采用耐熱樹脂保持器,提高射出成形性能。

渦輪增壓器最關(guān)鍵的零件是軸承。由于渦輪增壓器經(jīng)常處于高速、高溫下工作，增壓器廢氣渦輪端的溫度在600℃左右，增壓器轉(zhuǎn)子以8000－11000r/min 的高速旋轉(zhuǎn)，因此為了保證增壓器的正常工作。必須選用質(zhì)量可靠的渦輪增壓器軸承。